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和记平台:梁杰忠和大家在炎热的阳光下举起沉重的水泵

时间:2021/6/1 21:05:51  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:全长55公里的港珠澳大桥有一条长5.664公里的海底隧道,共用33根水下管道。每根沉管由8个管段组成。每个管段长22.5米,宽37.95米,高11.4米。管道壁厚1.5米,重9000多吨。采用双孔单管走廊断面形式。它是目前世界上埋得最深、规模最大、单段管道最长的海底公路沉管。当时所有的沉管都是工厂法预制的,舾装完成后,...
全长55公里的港珠澳大桥有一条长5.664公里的海底隧道,共用33根水下管道。每根沉管由8个管段组成。每个管段长22.5米,宽37.95米,高11.4米。管道壁厚1.5米,重9000多吨。采用双孔单管走廊断面形式。它是目前世界上埋得最深、规模最大、单段管道最长的海底公路沉管。

当时所有的沉管都是工厂法预制的,舾装完成后,拖到施工现场安装。从钢筋捆扎到模板组装、混凝土浇筑、管接头舾装、管接头出坞,这些都是紧密相连的过程,形成了一个非常富有想象力的装配线制造过程。

第一次注水的时候,中国航空第四航空局的工作人员非常紧张。项目经理梁杰忠盯着虹吸上的真空泵表:“这个真空泵不够有力,压力不够。”灌水时间进入倒计时,梁杰忠的头在冒汗,他紧张地打电话:“当然,对吧?太好了!”原来,他们从贵山镇水库的工作人员那里借了一台真空泵。但当他们到达水库时,却被惊呆了:这几百公斤的水泵就在水库的大坝下面,他们要爬上爬下100多级台阶。“争取时间!不管你多重,你都得把它举起来!”梁杰忠和大家在炎热的阳光下举起沉重的水泵,爬上台阶。当水泵装到车上时,每个人都累得不想坐在地上。水泵被运送到现场,操作员按下按钮的那一刻,大家都静静地看着水管口,当白色的水喷涌而出时,欢呼声响彻牛头岛。

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